Кинески произвођачи аирсофт мотора, фабрика - велепродаја мотора за аирсофт моторе по мери

ЦХИХАИ: Ваш професионални произвођач аирсофт мотора

Широки производ

Схензхен Цхихаи Мотор Цо., Лтд., основана 2002. године, је апрофесионални произвођач микро ДЦ мотора и ДЦ редукционих мотора. Наш посао је почео са микро мотором, а затим је развио неколико серија ДЦ мотора за успоравање.

Стручни тим

Чланови нашег тима имају вишегодишње искуство и стручњаци су у својим областима. Имамо више од 210 квалификованих запослених и 26 техничких инжењера.

24Х Онлине Сервице

Потребе наших клијената су нам увек на првом месту. Пажљиво слушамо њихове бриге и радимо заједно на проналажењу решења.

Конкурентна цена

Нудимо конкурентне цене за све наше производе и радимо са нашим клијентима на креирању буџета који задовољава њихове потребе.

480 Ентри-Надоградња без четкица 29000 о/мин
Опис производа: Почетни-Надоградња без четкица са високим обртним моментом, моћан Упакован са врхунским компонентама за изузетне перформансе. Технологија без четкица испоручује снажан обртни...
480 Ентри{1}}Мотор без четкица
Опис производа: Почетни-Надоградња без четкица са високим обртним моментом, моћан Упакован са врхунским компонентама за изузетне перформансе. Технологија без четкица испоручује снажан обртни...
Високи мотор момента 11.1В 30000рпм 100мм проширена верзија
Опис производа: Пожељни сребрни жичани материјал: Запремина угљеника увелике за 40% Побољшање радног века Повећава проводљив попречни пресек Ефективно смањује ЦОММАТИОН моторне Цоммутације,...
Вер.5 без четкица без четкица 11В 48000рпм
Опис производа: МИМ челични зупчаник: очврснуо, стабилан и трајан за дужи век. Динамично балансирање језгара центра: вишесезгре отпорне на високе температуре, ниски ефекат коже. Прилагођени калупи...
480 мотора са високим обртним моментом 11В 39000РПМ
Опис производа: МИМ Голд Облачи челични зупчаник: очврснут, стабилан и трајан за дужи век. Н35 НД-ФЕ-Б Високи обртни момент Снажан излаз: Магнет са високим обртним моментом, задебљано близу ротора...
23ТПА Хигх Спеед Хигх Мотор мотор мотора 11В 70000РПМ
Опис производа: Изглед никлане шкољке: Спречавање хрђе за корозију Прекрајање прелепо и издржљиво 0,35 мм Танка уска уска са високим перформансама Арматура: изолациони бакарни ротор Арматура Чисте...
30тПА Хигх Спеед Хигх Мотор мотор моторних момента 11В 72...
Опис производа: Изглед никлашњег шкољке: Спречавање хрђе за корозију Превелика и издржљивост Арматура отпорна на високим температурама: изолациони прекривени прах Ротор Арматура Чисте бакра...
38ТПТ 43000РПМ Хигх Спеед Хигх Мотор Мотор момент
Опис производа: Изглед никлане шкољке: Спречавање хрђе за корозију Прекрајање прелепо и издржљиво 0,35 мм Танка уска уска са високим перформансама Арматура: изолациони бакарни ротор Арматура Чисте...
ДЦ Хигх Спеед Мотор 12в7200рпм
Опис производа: Микро мотори се широко користе. Они се обично користе као електрична опрема у минијатуризираној машинској механичкој опреми и погодне су за гнездеће бродове, моделе бродова,...
480ВА ЛРОН ВИЛЛ-Кс МОТОР МОТОРА
Опис производа: 1- Н35х Неодимиум магнет 2- ППС-ови затражено средство 3- Гинг челични зупчаник 6- Глака од високе дисипације топлоте 6- Харбон Паинт Царбон Царбон 7- Арматури динамички...
Н35 НД-ФЕ-Б Висок обртни мотор 480 мотор 11В 33000РПМ
Опис производа: Д-Холе МиМ челична опрема за резање: Висока тврдоћа, ниска бука зуба Није лако помести зуб Н35 НД-ФЕ-Б висок обртни момент Снажан излаз: (Торзивна принуда за ротацију осовине...
Неодимиум магнет 480 мотор
Опис производа: 1- Н35х Неодимиум магнет 2- ЦНЦ је обрађен хигх термички задњи поклопац 3- Додатна јака металуршка пинион зупчаника 5- Затворена фарбана карбон 7- Хигх перформанце динамично...

Dom 12 3 4 5 6 7 Poslednje stranice

Шта је аирсофт мотор?

Аирсофт мотор је кључна компонента у Аирсофт пушкама, посебно оним на електрични погон. Он игра кључну улогу у раду пиштоља тако што покреће мењач и на крају избацује ББ (пластичне куглице) из цеви.

Карактеристике Аирсофт мотора

Мотор који траје

За разлику од конвенционалних брушених мотора који стварају велику топлоту и брзо се троше, мотори без четкица не морају да буду у контакту са статором и могу бити 30-40% ефикаснији од својих колега са четком, чиме се продужава њихов радни век 10 пута моторе са карбонском четком.

Dc Gear Motor With Encoder AB Dual Phase Encoder

Паметан, прецизан и сигуран

Уз управљачко коло са ЦПУ-ом и МОСФЕТ са малим унутрашњим отпором, рад мотора је прецизно регулисан, омогућавајући му да буде двоструко ефикаснији од конвенционалних мотора у претварању. Додатно, контролно коло нуди заштиту од ниског напона, прегревања и преоптерећења батерије.

Ултра брзи одговор

Ако тражите ултра-брз одговор са малим кашњењем, или играте првенствено у полуаутоматском режиму, не тражите даље. Неки од наших мотора су дизајнирани да издрже 7,4В и 11,1В ЛиПо батерије, обезбеђујући брзину до 36,000рпм са 7,4В; и 54,000о/мин са 11,1В батеријама.

Издржљив и једноставан за инсталацију

Направљен од алуминијума обрађеног ЦНЦ-ом са анодизираним површинама за побољшано одвођење топлоте, одржава високе перформансе у сваком тренутку. За инсталацију, једноставно замените оригинални мотор са карбонском четком и спремни сте. Није потребна модификација.

Врсте аирсофт мотора

Аирсофт мотори су уређаји који претварају електричну енергију у механичку енергију, омогућавајући аирсофт пиштољу да пуца. Постоје различите врсте аирсофт мотора, од којих сваки има своје предности и недостатке. Најчешћи типови су:

Стандард Мотор

Ово је најосновнији и најчешћи тип аирсофт мотора. Има умерен обртни момент и брзину и погодан је за већину аирсофт пушака. Такође је најјефтинији и најлакши за одржавање.

Мотор високог обртног момента

Овај тип аирсофт мотора има већи обртни момент од стандардног мотора, што значи да може повући јаче опруге и пружити бољи одговор на окидач. Идеалан је за високе ФПС или ДМР градње, као и за полуаутоматске пушке. Међутим, има мању брзину од стандардног мотора, што значи да има нижу брзину ватре.

Мотор велике брзине

Овај тип аирсофт мотора има већу брзину од стандардног мотора, што значи да може пружити већу брзину ватре. Идеалан је за ЦКБ или потпуно аутоматске градње, као и за високе РОФ или РПС верзије. Међутим, има мањи обртни момент од стандардног мотора, што значи да се може борити са јачим опругама и имати лошији одговор на окидач.

Мотор велике брзине

Овај тип аирсофт мотора је компромис између мотора великог обртног момента и мотора велике брзине. Има избалансиран обртни момент и брзину и може добро да ради у већини ситуација. Идеалан је за конструкције опште намене или за свеобухватне конструкције, као и за хибридне конструкције које захтевају и обртни момент и брзину.

Примене Аирсофт мотора

Подесите брзину ватре

Брзина паљбе (РОФ) је број хитаца које ваш пиштољ може испалити у секунди, а зависи од брзине и обртног момента вашег мотора. Бржи мотор може брже да окреће зупчанике, што резултира већим РОФ-ом. Мотор са већим обртним моментом може да превазиђе већи отпор опруге и батерије, што резултира конзистентнијим РОФ-ом. У зависности од ваших преференција и стила игре, можда ћете желети да изаберете мотор који одговара вашим потребама. На пример, ако желите да прскате много ББ-ова на своје непријатеље, можда ћете желети мотор велике брзине који може да пружи висок РОФ. Ако желите да сачувате муницију и имате већу прецизност, можда ћете желети мотор високог обртног момента који може да обезбеди стабилан РОФ.

Permanent Magnet Miniature DC Metal Tooth Speed Reduction Motor 3v 6v 12v 24V

42GP Permanent Magnet Dc Planetary Reduction Motor

Промените њушку брзину

Брзина пушке (ФПС) је брзина којом ББ-ови излазе из цеви вашег пиштоља, а зависи од снаге и ефикасности вашег мотора. Снажнији мотор може више компресовати опругу, што резултира већим ФПС. Ефикаснији мотор може да користи мање енергије из батерије, што доводи до дужег века трајања батерије и мањег стварања топлоте. У зависности од ваших преференција и прописа на терену, можда ћете желети да изаберете мотор који одговара вашим потребама. На пример, ако желите да имате већи домет и продор, можда ћете желети мотор велике снаге који може да испоручи висок ФПС. Ако желите да имате већу сигурност и компатибилност, можда ћете желети мотор мале снаге који може да испоручи низак ФПС.

Прилагодите звук и осећај аирсофт пиштоља

Трећа примена аирсофт мотора је прилагођавање звука и осећаја вашег аирсофт пиштоља. Звук и осећај вашег пиштоља одређују вибрација и бука вашег мотора. Глаткији мотор може смањити вибрације и буку вашег пиштоља, што резултира тишим и глаткијим искуством пуцања.

Гласнији мотор може повећати вибрације и буку вашег пиштоља, што резултира гласнијим и реалистичнијим искуством пуцања. У зависности од ваших преференција и окружења, можда ћете желети да изаберете мотор који одговара вашим потребама. На пример, ако желите да имате прикривеност и прикривеност, можда ћете желети углађен мотор који може да пружи нечујно искуство снимања. Ако желите да имате реалистичност и уроњеност, можда ћете желети гласан мотор који може да пружи реалистично искуство снимања.

Неки уобичајени параметри аирсофт мотора

Спецификација мотора

Мотори који се обично користе за В2 и В3 су мотори 460, 470 и 480. Узимајући за пример мотор 480, 4 представља дужину ротора од 40 мм, а 8 представља пречник од 8 мм. Што је већи пречник, више бакарне жице се може намотати, што може побољшати перформансе мотора. Због ограничења простора за инсталацију, 480 мотор је највећи мотор који се може користити у конвенционалним аирсофт пушкама.

Дуга оса и кратка оса

Односи се на дужину осовине мотора.
Мотор за В2 мењач је одвојен од мењача, уграђен у ручку, то је мотор дуге осе.
Мотор за В3 мењач је уграђен у рам мотора који је фиксиран у мењачу, то је мотор кратке осе.

Обртни момент

За лакше разумевање, обртни момент је снага мотора. Што је већи обртни моменат, то је јача снага и већа опруга може да се покреће.

Ротатинг Спеед

Брзина ротације мотора без оптерећења, што је већа брзина, то је већи РПС. Обично ће на мотору бити ознака напона и брзине ротације, на пример, 11.1В 28000РПМ.

Тпа

Број калемова намотаних на ротору углавном утиче на брзину. Генерално, што је већи број окрета, то је мања брзина и мања је производња топлоте. Многи људи воле да користе ТПА да би проценили перформансе мотора, али ово није научни начин.

Тип магнетне плочице

Обично, што је јачи магнетизам, већи је обртни момент мотора, краће је време одзива при покретању, већа је ефикасност електромагнетне конверзије и брже се мотор зауставља. Обична магнетна плочица и јака магнетна плочица:

1)Обичне магнетне плочице:
То је црни магнет, има општи магнетизам и припада мотору са малим обртним моментом. Углавном се користи за неке јефтине оригиналне пушке јер је цена довољно ниска.
2)Јака магнетна плочица:
Обично се користе НдФеБ реткоземни материјали, према процесу, подељен је на два типа: везивање и синтеровање. Магнетизам везе је средњи, обично се користи за моторе средњег обртног момента, Синтеровани магнет је најјачи, обично се користи у моторима са високим обртним моментом. Пошто је НдФеБ лако оксидирати, магнет мора бити галванизован, а површина ће бити галванизована сребром. Кроз шкољку мотора можемо посматрати магнетну плочицу да бисмо је идентификовали. (Имајте на уму да ће многи лажњаци такође користити обичне црне магнете да би се претварали да су НдФеБ магнети галванизацијом или фарбањем сребра)

Структура Аирсофт мотора

Боттом Цовер

Постоје два уобичајена материјала за доњи поклопац, један је пластични, а други метал. Две базе имају своје предности и мане. Пластични доњи поклопац има ниску цену и добру изолацију, и није лако изазвати несрећу кратког споја када је кабл за напајање прекинут или олабављен.
Међутим, граница отпорности на топлоту пластике није тако добра као код метала, на високим температурама (преко 250 степени), може се деформисати и узроковати квар. Али у ствари, тешко је постићи тако високу температуру у нормалној употреби. Ако постоји тако висока температура, сам мотор ће скоро бити расходован, тако да то уопште није директан недостатак. ЦНЦ метални доњи поклопац је управо супротан. Висока цена и лоша изолација (Већина фабрика ће прскати изолациону боју по површини, али изолациони слој се може истрошити током демонтаже и монтаже, па обавезно изолујте кабл за напајање за сваки случај), отпорност на високе температуре и помоћ при распршивању топлота.

Мотор Схелл

Кућишта су у основи направљена од метала, а неки ће имати рупе за расипање топлоте. Међутим, пошто је мотор уграђен у ручку, обе стране су запечаћене, а не отворени простор, и нема довољно простора за дисипацију топлоте. Због тога отварање отвора за расипање топлоте има ограничено побољшање ефекта одвођења топлоте.

Фикинг Спринг

Држите мотор у стабилном уздужном положају у ручки или оквиру мотора. Фиксирање положаја мотора ослања се на силу са обе стране завртња доњег поклопца ручке и опруге, они стежу мотор у фиксном положају како би постигли ефекат стабилног укључивања зупчаника.

Мотор Геар

Моторни зупчаник се користи за укључивање конусног зупчаника мењача за покретање акције у мењачу. Генерално, постоје две врсте материјала: најлон и метал. Метал је подељен у три типа: ливење у праху, бризгање и сечење челика. Имајте на уму да моторни зупчаник и конусни зупчаник морају бити направљени од истог материјала. У супротном, најлонски зупчаник ће се погоршати и оштетити.

Схафт Слееве

Навлака вратила се протеже у отвор мотора на ручки и мењачу како би се фиксирао бочни положај мотора. Ако бочни положај није фиксиран, зупчаници ће се искључити, што ће погоршати хабање зупчаника и изазвати оштећења. Добра чаура осовине и осовина мотора биће причвршћени лежајевима за бољу стабилност.

Електроде

На задњем поклопцу мотора налазе се позитивне и негативне електроде које се користе за повезивање кабла за напајање.

Опруга за фиксирање угљене четке

Држите угљену четку у чврстом контакту са комутатором ротора.

Угљен четка

Постоје две угљене четкице, које су повезане на позитивну и негативну електроду, а унутрашња страна је у контакту са комутатором ротора за напајање намотаја ротора. Имајте на уму да су угљене четкице потрошни материјал. Након губитка трења, неће моћи да напајају мотор, а нове угљене четке треба заменити.

Фактори које треба узети у обзир када бирате аирсофт мотор:

Врсте аирсофт мотора

Постоје две врсте аирсофт мотора: брушени и без четкица. Брушени мотори имају једноставан дизајн који се састоји од металног језгра, намотаја жице и две четке које повезују завојницу са извором напајања. Мотори без четкица имају сложенији дизајн који користи магнете и електронска кола за контролу ротације мотора.

Величина Аирсофт мотора

Величина аирсофт мотора се односи на пречник и дужину металног језгра. Величина утиче на брзину и обртни момент мотора, што су два важна фактора за аирсофт пушке. Брзина је брзина окретања мотора, мерена у обртајима у минути (РПМ). Обртни момент је колика сила коју мотор може применити да окреће зупчанике, мерено у килограм-центиметрима (кг-цм).

Генерално, већи мотор ће имати већи обртни момент, али мању брзину, док ће мањи мотор имати већу брзину, али мањи обртни момент. Мотор са великим обртним моментом је бољи за топове велике снаге који користе тешке опруге или високонапонске батерије. Мотор велике брзине је бољи за пиштоље мале снаге који користе лагане опруге или нисконапонске батерије.

Брзина и обртни момент Аирсофт мотора

На брзину и обртни момент аирсофт мотора такође утиче број завоја жице у калему. Број завоја се обично означава словом након величине, као што су Т или Л. На пример, мотор од 22Т има 22 завоја жице у калему.

Већи број завоја значи већи отпор у завојници, што резултира већим обртним моментом, али мањом брзином. Мањи број окрета значи мањи отпор у завојници, што резултира већом брзином, али мањим обртним моментом. Стога ће 22Т мотор имати већи обртни момент, али мању брзину од 16Т мотора.

Напон Аирсофт мотора

Напон аирсофт мотора одређује батерија која га напаја. Напон утиче на брзину и снагу мотора, као и на његов животни век. Већи напон значи више струје која тече кроз мотор, што резултира већом брзином и снагом. Међутим, то такође значи више топлоте и стреса на мотору, што може скратити његов животни век.

Најчешћи напони за аирсофт батерије су 7,4В, 9,6В и 11,1В. Напон који одаберете зависи од спецификација вашег пиштоља и ваших личних преференција. Виши напон ће вам дати већу брзину паљбе и одговор на окидач, али такође може оштетити унутрашњост вашег пиштоља ако нису компатибилни или надограђени. Нижи напон ће вам дати мању брзину паљбе и одговор на окидач, али такође може продужити животни век вашег пиштоља ако није дизајниран за велику снагу.

Наши сертификати и Аирсофт мотор

Често постављана питања о Аирсофт мотору

П: Шта је аирсофт мотор?

О: Мотор је окосница унутрашњости аирсофт електричног пиштоља (АЕГ). Када се повуче окидач, склоп прекидача дозвољава струју из батерије да напаја мотор који окреће зупчанике и повлачи назад клип са опругом унутар пиштоља. Када клип дође до краја свог кретања и зупчаници направе потпуну револуцију, клип се отпушта и опруга га гура напред, гурајући ваздух унутар цилиндра у јединицу за скок и покреће ББ. Потпуно аутоматски и полуаутоматски режими су омогућени електричним мењачем за разлику од аирсофт пиштоља са опругом који захтева од оператера да ручно навуче и повуче клип пре него што испали хитац. Мотор је једна од најједноставнијих надоградњи које можете извести без отварања мењача и видети неке опипљиве резултате.

П: Колико дуго трају аирсофт мотори?

О: Аирсофт мотори би требало да трају десетине хиљада рунди, а компоненте које се троше су четке мотора. Саме четкице мотора су заменљиве, чинећи мотор употребљивим за континуирану употребу, међутим неки људи то сматрају савршеним изговором за надоградњу на мотор после продаје. Неправилно подешавање висине мотора може узроковати већи електрични отпор и оштетити друге компоненте као што је зупчаник.

П: Који мотор одговара мом аирсофт пиштољу?

О: Мотори ће бити исти интерно, али ће се нудити са различитим дужинама осовине. Најчешће дужине осовине које се налазе у аирсофт електромоторима су модели са дугачком и кратком осовином. Они се не мењају и важно је да истражите свој модел аирсофт пиштоља пре куповине мотора. Ако нисте сигурни који тип да набавите, обратите нам се и можемо вам помоћи да то схватите. Иако није могуће познавати сваки појединачни модел на тржишту, многи прате стандардне дужине осовине мотора и требало би да буду компатибилни са моторима за надоградњу које нудимо.

П: Зашто да надоградим свој мотор?

О: Мотори у аирсофт пушкама утичу на одзив окидача и брзину паљбе. Замена мотора стога може побољшати перформансе вашег аирсофт пиштоља. ЦХИХАИ-јев производ укључује неколико типова аирсофт мотора, који се одликују одличном израдом, а направљени су од најбољих доступних материјала и компоненти. Као резултат тога, мотори су отпорни на спољашње факторе и остају поуздани чак и када се користе често и интензивно.

Замена мотора аирсофт оружја може значајно побољшати параметре дате реплике, нпр. брзину паљбе, што је од велике важности током динамичних игара. Међу нашим производима, ентузијасти аирсофта могу бирати између модела са високим обртним моментом и великом брзином ротације. Мотори високог обртног момента могу брзо да достигну своју максималну брзину. То је одличан избор за људе који често користе полуаутоматске аирсофт пушке. С друге стране, брзи мотори омогућавају много бољу брзину паљбе.

Наши производи су отпорни на најтеже временске услове и заштићени су од прегревања или сагоревања као последица кратког споја. Они ће функционисати у најтежим и најтежим условима.

П: Да ли вреди мењати аирсофт мотор?

О: Мотори за аирсофт пушке, нпр. Хигх Торкуе се одликују изузетном снагом, али и вишом ценом него у случају стандардних мотора. Међутим, за ентузијасте аирсофта који цене висок квалитет, већи трошак није проблем. Поред тога, то је једно од најбољих решења за људе којима је стало до подешавања аирсофт пиштоља. Ови уређаји премашују техничке параметре свих стоничких мотора који су унапред уграђени у аирсофт пушке, што додатно побољшава њихову ефикасност. Сви понуђени производи су спремни за употребу директно из кутије и не захтевају никакву додатну конфигурацију, осим неких мањих подешавања након инсталације. Ово елиминише дилему како правилно повезати мотор аирсофт пиштоља како би реплика исправно функционисала.

П: Које врсте мотора можете да обезбедите?

О: За сада углавном нудимо микро мотор и серију ДЦ мотора за успоравање, укључујући мотор за успоравање равног зуба, планетарни мотор за успоравање и мотор за успоравање пужа. Тренутно се наша компанија фокусира на развој различитих типова мотора са напоном између 1ВДЦ и 30ВДЦ и пречника мотора између 8 и 51мм.

П: Колико ампера користи аирсофт мотор?

О: Мањим Аирсофт пушкама је потребно око 30 А, док је већим преко 100 А.

П: Колики је напон аирсофт мотора?

О: Номинални напон: 7.4В, 11.1В ЛиПо.
Тип магнета: неодимијум.
Радни напон: 6-13в.

П: Шта је аирсофт мотор без четкица??

О: Мотори без варничења без четкица имају веома висок обртни момент, велику брзину и поседују нисконапонску заштиту литијумске батерије, заштиту од прегревања, као и заштиту од преоптерећења.

П: Која је разлика између аирсофт мотора без четкица и обичних мотора?

О: За разлику од конвенционалних брушених мотора који стварају велику топлоту и брзо се троше, мотори без четкица не морају да буду у контакту са статором и могу бити 30-40% ефикаснији од својих колега са четком, чиме се продужава њихов радни век 10 пута више од мотора са карбонским четкама.

П: Шта значи ТПА у аирсофт моторима?

О: ТПА значи окретање по арматури. Арматура је централна осовина унутар аирсофт мотора и на њој је намотана жица. Колико је пута намотано, значи ТПА. Дакле, 22 тпа значи да има 22 хрпе жице намотане на свакој страни.

Ми смо професионални произвођачи аирсофт мотора у Кини више од 15 година, специјализовани за пружање висококвалитетних производа по мери. Срдачно вас поздрављамо на велепродајни расути аирсофт мотор на лагеру овде из наше фабрике.

Pošalji upit

Аирсофт Мотор