ЦХИХАИ: Ваш професионални произвођач зупчаника!

 

Широки производ

Схензхен Цхихаи Мотор Цо., Лтд., основана 2002. године, је апрофесионални произвођач микро ДЦ мотора и ДЦ редукционих мотора. Наш посао је почео са микро мотором, а затим је развио неколико серија ДЦ мотора за успоравање.

Стручни тим

Чланови нашег тима имају дугогодишње искуство и стручњаци су у својим областима. Имамо више од 210 квалификованих запослених и 26 техничких инжењера.

24Х Онлине Сервице

Потребе наших клијената су нам увек на првом месту. Пажљиво слушамо њихове бриге и радимо заједно на проналажењу решења.

Конкурентна цена

Нудимо конкурентне цене за све наше производе и радимо са нашим клијентима како бисмо креирали буџет који задовољава њихове потребе.

Шта је Пинион Геар?

 

Зупчаник: Зупчаник је округли зупчаник, обично мањи од два спојена зупчаника. Зупчаници могу бити или цилиндрични или спирални зупчаници и бити или погонски или погонски зупчаници, у зависности од примене. Зупчаници се користе у многим различитим врстама система зупчаника као што су системи зупчаника и зупчаника или зупчаника.

Предности коришћења зупчаника
GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Већа ефикасност

Зупчаници зупчаника могу смањити трење и губитак снаге минимизирањем контактне површине између зуба и површине мреже. Ово може побољшати перформансе и издржљивост система.

GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Ловер Ноисе

Зупчаници зупчаника могу произвести мање буке од других врста зупчаника јер имају мање зуба и глаткије кретање. Ово може повећати удобност и сигурност корисника и околине.

Ball Bearing Planetary Gear Reduction Motor

Цомпацт Десигн

Зупчаници могу уштедети простор и тежину тако што омогућавају мањи преносни однос и краћу осовину. Ово може учинити систем компактнијим и лакшим за инсталацију и одржавање.

Inverted DC Gear Reduction Motor

Свестраност

Зупчаници се могу користити са различитим типовима зупчаника и зупчаника, као што су цилиндрични, спирални, конусни, пужни или планетарни зупчаници. Ово може повећати флексибилност и прилагодљивост система различитим потребама и условима.

 
Различите врсте зупчаника

 

 
Постоји много врста зупчаника који се користе у машинама. Сваки од ових зупчаника је конструисан да преноси кретање са једне осовине на другу. Међутим, употреба ових зупчаника у разним индустријским, аутомобилским и комерцијалним апликацијама варира у зависности од њиховог дизајна.
Спур Геарс

Један од најчешћих типова зупчаника је зупчаник. Ови зупчаници имају цилиндрични дизајн и преносе кретање између две паралелне осовине. Популарни су за употребу у индустријским апликацијама јер их њихов дизајн чини лаким за уградњу у већину машина. Зупчаници са цилиндричним зупчаницима могу да се уклопе чак и у најуже опреми мењаче и мењаче.

 

Пошто је њихов дизајн веома ефикасан, овај зупчаник се такође обично производи по мери како би се побољшала укупна ефикасност машине. Такође је мања вероватноћа да ће се зупчаници померити у опреми, што их чини веома издржљивом опцијом зупчаника. Свестраност ових зупчаника чини их корисним за различите примене машина.

спирални зупчаници

Зупчаници са косим зупцима дуж своје осе зупчаника. Зуби спиралних зупчаника су дужи од већине зупчаника, што их чини ефикаснијим у преносу веће снаге између осовина. Такође је познато да спирални зупчаници смањују вибрације и буку када раде у опреми. Дизајн ових зупчаника их чини опционим за рад у мењачима и другој индустријској опреми.

Бевел Геарс

Постоји много различитих типова конусних зупчаника, укључујући равне конусне зупчанике, спиралне конусне зупчанике, хипоидне зупчанике и зупчанике са косим зупчаником. Иако сви ови дизајни нису пројектовани исто, имају сличну употребу.

 

Конусни зупчаници имају конусно обликоване површине са зупцима зупчаника исеченим по ивицама. Уместо да преносе кретање између осовина, конусни зупчаници преносе кретање окомито да би створили већу брзину. Конусни зупчаници су такође оптимални за управљање великим оптерећењем у машинама. Постоји низ различитих апликација за конусне зупчанике.

Спирал Геарс

Спирални зупчаници имају два спирална зупчаника која се укрштају са великим углом. Спирални конусни зупчаници преносе своју снагу између две непаралелне осовине при нижим брзинама, што ствара кретање са ниским функционисањем. Због мале снаге и брзине спиралних зупчаника, они се ретко налазе у индустријској опреми и уместо тога се користе у више комерцијалне сврхе.

Хипоид Геарс

Хипоидни зупчаници су још једна врста спиралних конусних зупчаника. Међутим, за разлику од дизајна спиралних конусних зупчаника, хипоидни зупчаници немају две осе које се укрштају. Уместо тога, њихов облик је заснован на хиперболоиду, који је квадратна површина која није ни конус ни цилиндар, али има центар симетрије, што ствара облик сличан хиперболи. Ови зупчаници се користе у већини примена мењача.

Митре Геарс

Митер зупчаници су такође врста конусних зупчаника, који имају однос један. Ови зупчаници мењају смер преноса. Међутим, не могу да контролишу њихову брзину. Митер зупчаници су пројектовани са равним и спиралним зупцима у зависности од њихове примене у мењачима. Међутим, ови зупчаници се најчешће налазе у аутоматским мењачима и опреми за мењаче.

Зупчаници зупчаника

Зупчаници зупчаника и зупчаника се користе за пребацивање кружних кретања у линеарна кретања. Зупчаници су посебно конструисани као цилиндрични зупчаници, а зупчаници су врста зупчаника који подржавају зупчанике док преносе кретање са једне на другу страну. Ови зупчаници се користе у великом броју индустријских, аутомобилских и комерцијалних машина.

Пуж и пужни зупчаници

Пужни и пужни зупчаници стварају клизни контакт између вијака и пужних зупчаника. Пуж (или завртањ) ових зупчаника се често производи од крутих материјала, док је пужни точак направљен од меких материјала како би се смањило трење. Пужни и точкови се првенствено користе у косим вратилима и постављени су под правим углом, што их чини идеалним за апликације за подизање.

Интернал Геарс

Зуби унутрашњих зупчаника налазе се унутар цилиндра зупчаника, а не споља. Спирални зупчаник или спољашњи зупчаници налазе се унутар обима унутрашњих зупчаника и окрећу се у кружном кретању како би створили планетарни погон. Планетарни погон је неопходан за већину електричних возила и један је од најстаријих дизајна зупчаника. Постоји неколико апликација за унутрашње зупчанике које стварају планетарне погоне.

 

Примене Пинион Геар-а

Зупчаник је округли зупчаник који је обично мањи од два спојена зупчаника, који се користи у различитим апликацијама:

 

High Torque High Speed 480 Motor 38TPA

Управљачки систем возила

Зупчаник се спаја са зупчаником, који је линеарни зупчаник са равним зупцима. Како се зупчаник ротира, он помера летву лево или десно, што заузврат мења смер точкова. Ово омогућава возачу да контролише угао управљања и брзину возила.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

ЦНЦ машине

ЦНЦ машине користе зупчанике и зупчанике за померање резног алата или радног комада дуж прецизног пута. Зупчаник се покреће мотором и повезан је са контролером који шаље сигнале за подешавање брзине и положаја зупчаника. Коришћењем зупчаника и зупчаника, ЦНЦ машине могу постићи високу тачност и ефикасност у различитим производним процесима.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

Индустријска аутоматизација

Они могу да конвертују ротационо кретање у линеарно кретање или обрнуто. На пример, зупчаници се могу користити за погон транспортних трака, подизних платформи или роботских руку. Зупчаници се такође могу комбиновати са другим типовима зупчаника, као што су зупчаници са цилиндричним или спиралним зупчаницима, како би се створили сложени системи зупчаника који могу преносити снагу и кретање у различитим правцима и односима.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Друге апликације

Неке друге примене зупчаника укључују лифтове, линеарне актуаторе, машине за штампање и паковање, алате за обраду дрвета и порталне системе. Зупчаници имају многе предности, као што су компактна величина, пренос високог обртног момента, неповратност и лако одржавање.

 
Компоненте мотора стартера и њихове функције

Арматуре

Арматура је електромагнет, монтиран на погонско вратило и лежајеви за ослонац. То је ламинирано језгро од меког гвожђа које је омотано бројним проводничким петљама или намотајима.

Комутатор

Комутатор је део осовине на задњем делу кућишта на коме се четкице крећу да проводе електричну енергију. Комутатор се састоји од две плоче причвршћене за осовину арматуре. Ове плоче обезбеђују две везе за калем електромагнета.

Четке

Четкице се крећу на делу комутатора на задњој страни кућишта, чинећи контакт са контактима комутатора и проводећи електричну енергију.

Соленоид

Соленоид садржи два намотаја жице која су омотана око покретног језгра. Соленоид делује као прекидач за затварање електричне везе и повезује мотор стартера са акумулатором возила.

Клип

Клип ради тако што се помоћу повезаног акумулатора возила и соленоида гура клип напред, чиме се захвата зупчаник.

Левер Форк

Вилица полуге је повезана са клипом, тако да када се клип гурне напред, то је и виљушка полуге. Овај процес затим активира зупчаник.

Пинион

Зупчаник је јединствена комбинација зупчаника и опруга. Када је стартер укључен, зупчаник се продужава у кућиште мењача и учвршћује се са замајцем. Ово окреће мотор да би започео процес сагоревања.

Фиелд Цоилс

Кућиште држи стартна поља у кућишту помоћу вијака. Ово се може састојати од два до четири намотаја поља повезана у серију. Под напајањем из батерије ово претвара завојнице у електромагнет који затим окреће арматуру. Када се намотаји арматуре напајају, око арматуре се ствара магнетно поље.

Уобичајени материјали за зупчанике

Постоје различите сировине које се обично користе у конструкцији зупчаника, а сваки од њих има слатку тачку где се његове механичке особине истичу као врхунски избор. Главне категорије материјала су легуре бакра, легуре гвожђа, легуре алуминијума и термопласти.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

легуре бакра

Када дизајнирате опрему која ће бити изложена корозивном окружењу или треба да буде немагнетна, легура бакра је обично најбољи избор. Три најчешће легуре бакра које се користе у зупчаницима су месинг, фосфорна бронза и алуминијум бронза. Месинг је легура бакра и цинка. Количина цинка варира у различитим легурама месинга, а његово присуство мења дуктилност легуре.

легуре гвожђа

Када дизајн зупчаника захтева супериорну чврстоћу материјала, легуре гвожђа су најбољи избор. У свом сировом облику, сиво гвожђе се може ливети и машински обрађивати у зупчанике. Обично се ливено гвожђе користи у апликацијама где је фосфорна бронза погодна алтернатива, али примена није ограничена магнетним пољима материјала. Челик је легура гвожђа, угљеника и других елемената у траговима. Постоје четири главне ознаке легуре челика. То су угљенични челик, легирани челик, нерђајући челик и алатни челик.

Алуминијумске легуре

Легуре алуминијума су добра алтернатива легурама гвожђа у апликацијама којима је потребан висок однос чврстоће и тежине. Легуре алуминијума су обично једна трећина тежине челичних легура исте величине. Површинска обрада позната као пасивација штити легуре алуминијума од оксидације и корозије. Ово је слично рђи на челичним легурама; међутим, облаже површину, штитећи је од даљег оштећења. Легуре алуминијума су скупље од угљеничног челика, али јефтиније од нерђајућег челика. Међутим, лако се обрађују, чиме се надокнађују повећање трошкова материјала.

Термопластика

Термопластика је најбољи избор за зупчанике где је тежина најважнији критеријум. Зупчаници направљени од пластике могу се машински обрађивати као метални зупчаници; међутим, неки термопласти су погоднији за производњу бризгањем. Један од најчешћих бризганих термопласта је ацетал. Овај материјал је такође познат као полиацетал или полиоксиметилен (ПОМ). Полиоксиметилен је доступан у два облика: или се производи као хомополимер (ПОМ-Х), или се производи као кополимер (ПОМ-Ц). Зупчаници се могу направити од било којег полимера. То могу бити цилиндрични зупчаници, спирални зупчаници, пужни точкови, конусни зупчаници и зупчаници.
 
Како одабрати прави зупчаник за свој пројекат?
 
Када бирате зупчаник за свој пројекат, требало би да узмете у обзир ове карактеристике и начин на који одговарају вашим захтевима дизајна.
 
Материјал

Материјал зупчаника одређује његову снагу, издржљивост, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Уобичајени материјали су челик, нерђајући челик, месинг, бронза, алуминијум и пластика.

 
Модул

Модул зупчаника је однос пречника корака према броју зубаца. Означава величину зупчаника и утиче на брзину и обртни момент преноса. Мањи модули резултирају већом брзином и мањим обртним моментом, док већи модули резултирају мањом брзином и већим обртним моментом.

 
Угао притиска

Угао притиска зупчастог зупчаника је угао између линије деловања и тангенте на деони круг. Утиче на количину силе и трења између зуба. Стандардни углови притиска су 14,5 степени, 20 степени и 25 степени. Већи углови притиска смањују контактни однос и повећавају ефикасност, али и повећавају напрезање и буку.

 
Тоотх Профиле

Профил зуба зупчаника је облик површине зуба. То утиче на глаткоћу и тачност мреже. Уобичајени профили зуба укључују еволвентне, циклоидне и спиралне. Еволутивни профил зуба је најшире коришћен јер обезбеђује константан однос брзина и минимално хабање.

 
Висина тона

Корак зупчаника је растојање између два суседна зуба мерено дуж круга нагиба. То утиче на број зуба и величину зупчаника. Мањи нагиби резултирају више зубаца и мањим зупчаницима, док већи нагиби резултирају мањим бројем зубаца и већим зупчаницима.

 
 
Наши сертификати и Аирсофт мотор

 

productcate-800-572

productcate-730-730

ЦХИХАИ МОТОР

productcate-730-730

ЦХИХАИ МОТОР

productcate-730-730

ЦХИХАИ МОТОР

 

Често постављана питања о Пинион Геар-у

П: Шта је зупчаник?

О: Зупчаници зупчаника и зупчаници имају исти облик и зупце исте величине који су исечени дуж равне површине на једнакој удаљености један од другог. Заједно, ове две равне површине формирају сталак са цилиндричним, а ротационо кретање се претвара у линеарно кретање да би се створило кретање. Јединствени, дводелни сет зупчаника је суштински основни и интегрални аспект традиционалног погона. У ствари, у првој комерцијално успешној парној локомотиви коришћен је зупчасти мењач!

П: За шта се користе зупчаници?

О: Они су вековима коришћени као интегрални олакшивачи кретања конвенционалног погона. Данас се сталак и комплет користе у разним малим уређајима, моторизованим играчкама попут РЦ аутомобила, па чак и системима за лифтове и паметне антене.

Они су идеални да дају кориснику могућност да контролише брзину кретања. Како се цилиндрични точак котрља дуж равне, линеарне компоненте са равним зупцима, он ствара напетост, али такође претвара ротационо кретање у линеарно кретање – на крају покрећући објекат напред или назад.

Са јединственом способношћу да се одржи свеобухватна контрола над тим линеарним кретањем, зупчаници су применљиви у широком спектру механизоване индустријализоване опреме као и у уобичајеним производима.

П: Какав је однос са цилиндричним зупчаницима и спиралним зупчаницима?

О: Када су у питању зупчаници зупчаника, они су заправо повезани са цилиндричним зупчаницима и спиралним зупчаницима – скоро увек, сваки систем који користи сет зупчаника и зупчаника такође ће користити комбинацију зупчаника и/или косих зупчаника да би олакшао кретање и кретање. Јединствене карактеристике зупчаника који се неприметно комбинују са другим системима зупчаника чине га интегралном компонентом и зупчаником који је увек у великој потражњи међу нашим купцима.

П: Шта је зупчаник и зупчаник?

О: Комплет зупчаника и зупчаника може променити правац ротационог кретања у линеарни или обрнуто. Састоји се од две главне компоненте: равне шипке са зупцима на једној страни, познате као летва, и округлог зупчаника са зупцима око круга, познатог као зупчаник. Када се зупчаник ротира, долази у контакт са зубима летве и узрокује да се зупчаник помера линеарно.

Комплет зупчаника и зупчаника може променити смер ротационог кретања у линеарни или обрнуто. Састоји се од две главне компоненте: равне шипке са зупцима на једној страни, познате као летва, и округлог зупчаника са зупцима око круга, познатог као зупчаник. Када се зупчаник ротира, долази у контакт са зубима летве и узрокује да се зупчаник помера линеарно.

Његово линеарно кретање може покретати различите системе или прецизно контролисати неколико апликација. Уобичајена употреба зупчаника и зупчаника укључује системе управљања аутомобилима, роботику, индустријске и друге апликације које захтевају прецизну контролу кретања. Њихова ефикасност и ефикасност, мала величина и лакоћа коришћења чине их популарним у различитим индустријама.

П: Која је функција зупчаника у диференцијалу?

О: Диференцијални систем користи прстенасти зупчаник и зупчаник за пренос ротационог кретања. Зупчаник се окреће као одговор на ротацију прстенастог зупчаника. Прстен и зупчаник диференцијала, зупчаник и зупчаник директно утичу на перформансе и економичност вашег возила.

П: Шта је зупчаник у серво управљачу?

О: Зупчаник је причвршћен за осовину управљача тако да када се волан окреће, зупчаник се окреће, померајући летву. Аксијална шипка на сваком крају сталка повезује се са крајем вучне шипке, који је причвршћен за вретено.

П: Која је разлика између апсолутних и инкременталних кодера?

О: Кодери могу производити инкременталне или апсолутне сигнале. Инкрементални сигнали не указују на одређену позицију, само да се позиција променила. Апсолутни кодери, с друге стране, користе различиту „реч“ за сваку позицију, што значи да апсолутни енкодер даје и индикацију да се позиција променила и индикацију апсолутне позиције енкодера.

П: Са којом компонентом је у контакту зупчаник?

О: Зупчаник тада улази у прстенасти зупчаник који је део замајца мотора и окреће замајац који ротира радилицу мотора.

П: Шта је зупчаник на стартеру?

О: Зупчаник преноси ротациону силу са мотора стартера на радилицу мотора, покрећући процес сагоревања и омогућавајући мотору да се покрене. Зупчаници стартера су дизајнирани да издрже велика оптерећења обртног момента и обезбеде поуздано укључивање са замајцем или савитљивом плочом.

П: Која је разлика између управљачког механизма и зупчаника?

О: Управљачки мењачи обично имају више компоненти, што их чини тежим. Они су такође тежи за руковање. Ако желите систем управљања који је издржљив, једноставан и лаган, зупчаник и зупчаник су прави пут. Добићете боље руковање и уштеду горива.

П: Да ли је мањи зупчаник бржи?

О: Већи зупчаник или мањи зупчаник ће обезбедити већу брзину. Мањи зупчаник или већи зупчаник ће обезбедити већи обртни момент и убрзање, али мању максималну брзину. Можете променити једну или обе брзине да бисте постигли жељени ефекат.

П: Да ли је већи или мањи зупчаник бољи?

О: Већи зупчаник или мањи зупчаник чини да возило има већу максималну брзину, уз смањење убрзања. Највероватније је да ће припремање учинити да све буде мало топлије и скратити време рада. Мањи зупчаник или већи зупчаник има супротан ефекат.

Ми смо професионални произвођачи зупчаника у Кини више од 15 година, специјализовани за пружање висококвалитетних производа по мери. Срдачно вас поздрављамо на велепродаји расутих зупчаника на залихама овде из наше фабрике.

Pošalji upit