Поређење предности и мана брушених мотора и мотора без четкица

Спортски мотори се могу видети свуда у нашим животима, од возила са погоном на сва четири точка која играју деца до бродова од десетина хиљада тона, од којих сви раде различите моторе. Наравно, постоје разне врсте мотора. Према различитим класификационим стандардима, најмање десетине различитих подкатегорија се могу извести из спортских мотора. На пример, према врсти радног напајања, спортски мотори се могу поделити на два типа: ДЦ мотори и АЦ мотори. Ако се подели према томе да ли постоји структура четкице, може се поделити у две категорије: мотор са четкицом и мотор без четкица. Уопштено говорећи, унутар ДЦ мотора постоји много механизама четкица, док у АЦ мотору нема структуре четкице. Дакле, које су предности и мане сваког од њих? Хајде да упоредимо:

Пре свега, хајде да причамо о карактеристикама брушених мотора. Унутрашња структура брушених мотора је једноставнија од оне код мотора без четкица, а развој технологије је релативно зрео. Често је потребно заменити само четке током одржавања, а цена производње је ниска. При малој брзини стартовања, брушени мотор има већи обртни момент, глатко мењање брзина и мање вибрација.

Наравно, у поређењу са моторима без четкица, мотори са четкицом имају краћи радни век, склони су варницама и електромагнетним сметњама током кретања, што утиче на његову пројектну примену и мању поузданост. Поред тога, брушени мотори имају слабу способност дисипације топлоте, велику потрошњу енергије и већу вероватноћу проблема.

Насупрот томе, мотори без четкица имају добро расипање топлоте, дуг животни век, без варница, електромагнетних сметњи и других проблема. Не захтевају редовно чишћење и замену четкица, а лако се одржавају. Наравно, његова структура је релативно компликована. Када се оштети, потребно га је потпуно заменити. Цена производње је висока, а вибрације су релативно велике при покретању. Мора да достигне константну брзину пре него што буде стабилан.

Дакле, да ли наши пријатељи који праве серво системе бирају моторе са четкицом или моторе без четкица? Зависи од ваших потреба. Ако обратите више пажње на трошкове производње, онда се могу користити и брушени мотори. Али ако размишљате о томе на дуге стазе и не желите да поправљате машину на сваком кораку, више вреди размотрити опрему без четкица која користи синхроне АЦ моторе са перманентним магнетом.