Планетарни редуктор зупчаника и начин повезивања мотора

Dec 24, 2025

Остави поруку

Корак 1

Пре уградње проверите да ли су мотор и редуктор нетакнути и неоштећени. Строго проверите димензије свих делова за повезивање са редуктором како бисте били сигурни да се поклапају. Ово укључује димензије и толеранције главе за позиционирање мотора, улазног вратила и жлеба редуктора.

2. корак

Одврните завртње на отвору отпорном на прашину на спољној страни прирубнице редуктора. Подесите стезни прстен ПЦС система тако да се његов бочни отвор поравна са рупом отпорном на прашину и уметните и затегните имбус кључ. Затим уклоните кључ осовине мотора.

Корак 3

Природно повежите мотор и редуктор. Током спајања, уверите се да су излазна осовина редуктора и улазна осовина мотора концентричне и да су њихове спољне прирубнице паралелне. Недоследна концентричност може довести до лома осовине мотора или хабања зупчаника редуктора.

Поред тога, током уградње, никада не користите чекић или други чекић за ударање мотора, јер прекомерна аксијална или радијална сила може оштетити лежајеве или зупчанике. Увек затегните монтажне завртње пре него што затегнете затезне завртње. Пре уградње, обришите уље против-рђе са улазног вратила мотора, отвора за позиционирање и прикључних места редуктора са бензином или раствором цинк-натријума. Сврха је да се обезбеди чврст спој и несметан рад, као и да се спречи непотребно хабање.

Пре повезивања мотора и редуктора, утор осовине мотора треба да буде окомит на завртње за притезање. Да бисте обезбедили равномерну расподелу силе, прво зашрафите монтажне завртње у било ком дијагоналном положају, али их немојте потпуно затегнути. Затим зашрафите друга два дијагонална завртња за монтажу и на крају затегните сва четири монтажна вијка један по један. На крају затегните завртње за затезање. Сви завртњи за затезање морају бити затегнути и проверени помоћу момент кључа у складу са наведеним фиксним подацима о моменту.

Правилна уградња редуктора и механичке опреме је слична правилној монтажи редуктора и погонског мотора. Кључно је осигурати да излазна осовина редуктора буде концентрична са осовином погоњеног дела.

Pošalji upit