Прелиминарна анализа 775 мотора са четкицом и без четкица, на основу стандардног напајања од 12В/24В

Прелиминарна анализа 775 мотора са четкицом и без четкица

Мотор 775, као обична погонска јединица, има широку примену у опреми у различитим индустријама. Међу њима, 775 брушени мотор и мотор без четкица су два уобичајена типа. Следи прелиминарна анализа ова два типа мотора, првенствено заснована на стандардном напајању од 12В/24В.

И. Сличности

Спецификације излазног вратила: Стандардни пречник излазног вратила за 775 моторе са четкицом и без четкица је φ5, а пречник и дужина се могу прилагодити према захтевима купаца.

Опсег напона: Оба мотора обично раде на 12В или 24В, али прилагођени параметри напона су такође прихватљиви.

Тип лежаја: И мотори 775 и мотори без четкица обично користе двоструке кугличне лежајеве како би осигурали несметан рад и издржљивост.

Усклађивање мењача: Оба мотора се могу упарити са различитим мењачима како би се испунили захтеви за смањењем различитих сценарија примене.

ИИ. Разлике

Димензије кућишта:

Брушени 775 мотор има пречник од 44,5 мм и дужину од 67 мм.

Мотор 775 без четкица има пречник од 42 мм и дужину од 60 мм. Због тога је мотор без четкица компактнији по изгледу.

Метод контроле брзине:

Брушени мотор 775 првенствено постиже контролу брзине подешавањем напона.

Мотор 775 без четкица може постићи контролу брзине кроз подешавање напона и ПВМ (Пулсе Видтх Модулатион). ПВМ контрола брзине чини мотор без четкица флексибилнијим и прецизнијим у регулацији брзине.

Карактеристике перформанси:

Брушени мотори, због своје релативно једноставне структуре, обично имају већи обртни момент и снагу, али релативно краћи век трајања и већу буку.

Мотори без четкица замењују традиционални механички комутатор електронским комутатором, чиме се продужава животни век мотора и смањује бука. Истовремено, мотори без четкица такође имају већу ефикасност и шири опсег брзине.

Функционална конфигурација:

Брушени 775 мотори могу бити опремљени Холовим енкодерима за повратну информацију сигнала, али обично немају ПВМ контролу брзине и електронско кочење.

Мотори 775 без четкица, с друге стране, могу да имају уграђене-и спољне управљачке плоче, обезбеђујући ПВМ контролу брзине, повратне информације ФГ сигнала и електронско кочење. Ове карактеристике чине моторе без четкица флексибилнијим и прецизнијим у контроли.

Контрола управљања:

Брушени 775 мотори могу мењати правце једноставним пребацивањем позитивних и негативних терминала.

Мотори без четкица 775 захтевају додатну жицу за пребацивање смера, повећавајући сложеност контроле, али и обезбеђујући флексибилнији метод управљања.

ИИИ. Обртни момент и снага

Генерално, брушени мотори имају већи обртни момент од мотора без четкица истог пречника и дужине. Пошто су мотори са четкицом 775 дужи од мотора без четкица, они могу постићи још већи обртни момент и снагу под истим условима. Ово даје 775 брушеним моторима предност у апликацијама које захтевају велику излазну снагу.

ИВ. Сценарији апликација

775 мотори се широко користе у опреми у разним индустријама, као што су пумпе, брусилице и мали кућни апарати. Приликом избора мотора, потребно је проценити специфичан сценарио примене и захтеве. На пример, мотори без четкица су погодни за апликације које захтевају дуг животни век, док су мотори са четкицом пожељнији за апликације које захтевају већу излазну снагу.