Предности и мане мењача мотора мењача

Мењач је важна механичка компонента која се широко користи у ветротурбинама. Његова главна функција је да преноси снагу коју генерише точак ветра под дејством ветра до генератора и натера га да добије одговарајућу брзину. Мењач носи силу од ветробранског точка и силу реакције која се ствара током преноса зупчаника, и мора имати довољну крутост да издржи дејство силе и обртног момента, спречи деформацију и обезбеди квалитет преноса. Дизајн кућишта мењача треба да буде изведен у складу са захтевима распореда преноса снаге ветротурбина, услова обраде и монтаже, као и лакоће прегледа и одржавања. Са брзим развојем индустрије мењача, све више индустрија и различитих компанија користи мењаче, а све више компанија се развија и расте у индустрији мењача.

Предност регулације брзине променљиве фреквенције је у томе што може да реализује широк опсег бесконачне регулације брзине, а може бити било која брзина унутар опсега, а мотор не мора да се зауставља приликом промене брзине. Цена инвертера сада није много висока. Али постоје и недостаци. Поузданост електронских производа је много лошија од оних механичких производа, па чак и нормалан рад је подложан проблемима. И постоји још један проблем што при подешавању брзине, подешавање брзине при номиналној брзини представља процес подешавања брзине константног обртног момента, то јест, брзина се смањује, али се обртни момент не мења, односно излазна снага мотор постаје мањи.

Због ограничења снаге зупчаника, када је укупна трансмисија велика, мотор зупчаника можда неће моћи да издржи обртни момент закључаног ротора, а обртни момент оптерећења у овом тренутку не може премашити максимално дозвољени краткотрајни обртни момент оптерећења. Мењач је састављен од вишестепених парова зупчаника. Свака фаза укључује пар парова зупчаника који се међусобно спајају, а који се састоје од зупчаника за струготине и зупчаника. Први зупчаник је постављен на излазну осовину мотора. Лежај који се користи у излазном вратилу мењача је обично уљни лежај направљен од синтерованог бакра или гвожђа.